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- Spült Fett, Schmutz, Schlamm und Metallspäne aus
- Keine Wasser-/Seifenrückstände, die das neue Automatikgetriebeöl verunreinigen könnten
- Verhindert die Kontamination neuer oder umgebauter Einheiten
- Formuliert, um Dichtungen nicht zu beschädigen
- Enthält kein FCKW oder chlorierte Lösungsmittel
- OEM und große Rebuilder zugelassen
- Ideal für diejenigen, die keine eigene Spülmaschine haben
- Reduziert Garantieansprüche
- Unverzichtbar für Installateure und andere, die Getriebe ausliefern
- Der NEUE 2-in-1-Anschluss macht das Lagern mehrerer Dosen überflüssig und ist benutzerfreundlicher mit einem breiteren Anwendungsspektrum,
einschließlich CVT- und DCT-Getrieben
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