Die D/S Skibladner ist das älteste Dampfschiff im regulären Betrieb. Sie wurde 1856 erbaut und befährt immer noch regelmäßig seine Fährroute auf dem See Mjøsa in Norwegen.
Der Bausatz aus gelaserten Holzteilen wird mit Beschlagsatz und Beleuchtung ausgeliefert. Für den Ausbau als ferngesteuertes Fahrmodell ist als Zubehör ein entsprechender Ausbausatz erhältlich.
Skibladner ist Norwegens einziges schaufelradgetriebenes Schiff. Es ist heute noch in Betrieb und seit der Jungfernfahrt am 2. August 1856 im regulären Dienst.
Skibladner fährt die Städte auf beiden Seiten des Mjøsa-Sees von Eidsvold bis Lillehammer an. Ihr Heimathafen ist Gjøvik.
Das Schiff ist 50,1 m lang. Der Rumpf hat außergewöhnlich schlanke Linien mit einer Breite von nur 5,06 m + die Schaufelräder auf jeder Seite. Dies ergibt eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten. Der Antrieb leistet 606 PS. Das Schiff wurde in einer Zusammenarbeit der Motala Werft und Aker Mek gebaut.
Werkstatt ist die Oplandske Dampskipselskap, die das Schiff noch besitzt und betreibt.
Die typische schmale Rumpfkonstruktion dieser Raddampfer birgt natürlich auch einige Schwierigkeiten beim Bau als Modell und insbesondere als RC-Modell. Der Rumpf hat nur eine sehr geringe Verdränung und ist durch seine Proprtion entsprechend „kippelig“. Daher empfehlen wir auch dieses Modell für versierte Modellbauer, die mit originalgetreuen RC-Modellkonstruktionen bereits Erfahrung gesammelt haben.
MODELL TEC
Die Marke für Skandinavische Schiffmodell-Klassiker
Die neuen Schiffsmodellkonstruktionen der norwegischen Firma modell-tec füllen eine Lücke im bisherigen Sortiment an Schiffsmodellen. Interessante norwegische Schiffskonstruktionen, wie sie sicherlich schon viele bei einem Urlaub kennenlernen durften und die zum Träumen einladen.
Die Bausätze werden ganz aus Holz in Lasertechnologie gefertigt und sind schön detailliert aufgebaut. Für Skandinavienfreunde, die den Bau eines Spantenrumpfes mit Beplankung nicht scheuen, eine echte Neuerung.
